Projeto prevê travessia submersa de 870 metros, com custo total estimado em R$ 6,8 bilhões
O Banco do Brasil formalizou nesta segunda-feira (13) a operação de crédito de R$ 2,5 bilhões para que o Governo de São Paulo participe da Parceria Público-Privada (PPP) do túnel que ligará Santos a Guarujá. O financiamento faz parte da estrutura de recursos do projeto, estimado em R$ 6,8 bilhões.
Do valor total previsto, R$ 2,7 bilhões devem vir do governo federal, R$ 1,6 bilhão da iniciativa privada e os R$ 2,5 bilhões do estado serão financiados pelo Banco do Brasil, com garantia da União. O prazo para pagamento é de 23 anos, com juros atrelados ao CDI acrescido de 1,5%.
O projeto prevê a construção de um túnel imerso de 870 metros, que permitirá a travessia sob o canal portuário entre as duas cidades. A proposta é considerada estratégica para a mobilidade na Baixada Santista, região que concentra fluxo intenso entre áreas urbanas e o porto.
Segundo informações apresentadas no anúncio, a expectativa é de que as obras comecem ainda em 2026, com prazo estimado de 48 meses para conclusão, o que projeta a entrega até 2030. No entanto, ainda há pendências em análise no Tribunal de Contas da União (TCU), etapa necessária para o avanço definitivo do projeto.
O modelo adotado é de concessão patrocinada, no qual há participação de recursos públicos e privados. Apesar da estrutura financeira definida, o material divulgado não detalha quais empresas executarão as obras, como será o cronograma físico-financeiro nem os mecanismos de fiscalização do contrato.
O túnel é apontado como o primeiro do tipo imerso na América Latina, mas sua execução depende da superação de etapas técnicas, regulatórias e contratuais ainda em andamento.
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