Projeto ferroviário entre São Paulo e Campinas entra em fase inicial e prevê operação a partir de 2031
O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, visitou nesta quarta-feira (8) as obras do Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte, no município de Vinhedo. A agenda ocorreu em área de implantação do projeto ferroviário que pretende conectar a capital paulista à região de Campinas.
As intervenções começaram no fim de março de 2026 e estão concentradas, neste momento, no trecho entre Campinas e Jundiaí, com serviços iniciais de preparação do terreno e estrutura básica.
Obras em fase inicial
Nesta etapa, estão em execução atividades como implantação de canteiros, terraplenagem, contenções e construção de estruturas de apoio. Também está prevista a construção de uma passagem inferior à ferrovia para travessia de veículos, além da remoção de interferências no trajeto.
O projeto é conduzido pela empresa TIC Trens, responsável pela implantação e futura operação do sistema.
Três serviços integrados
O TIC Eixo Norte está estruturado em três modalidades de transporte ferroviário:
Trem Intercidades (TIC)
O serviço expresso será o primeiro trem de média velocidade do país, com velocidade de até 140 km/h. O trajeto entre São Paulo e Campinas terá cerca de 101 km, com tempo estimado de 64 minutos.
A capacidade prevista é de aproximadamente 860 passageiros por viagem, com assentos marcados e espaço para bagagens e bicicletas. A operação está prevista para 2031.
Trem Intermetropolitano (TIM)
Com início previsto para 2029, o TIM será um serviço parador ligando Jundiaí a Campinas em um percurso de 44 km, com tempo estimado de 33 minutos.
O trajeto incluirá paradas em cidades como Louveira, Vinhedo e Valinhos.
Modernização da Linha 7-Rubi
A Linha 7-Rubi, que atualmente liga a estação Palmeiras-Barra Funda a Jundiaí, será modernizada e servirá como base operacional dos novos serviços.
Impacto regional e mobilidade
A proposta do projeto é reduzir o tempo de deslocamento entre a capital e o interior, especialmente nos horários de maior demanda, além de ampliar a oferta de transporte sobre trilhos.
A estimativa é que o sistema beneficie diretamente 11 municípios e atenda cerca de 672 mil passageiros por dia.
Também são previstos impactos econômicos, como geração de empregos e estímulo à atividade econômica nas cidades atendidas.
HostingPRESS Agência de Notícias de São Paulo
Conteúdo distribuído por nossa Central de Jornalismo
Reprodução autorizada mediante crédito da fonte
Portal criado para conectar os leitores da região ao melhor conteúdo
Somos líderes de audiência local. Somos sociais. Conecte-se conosco.
