Nova concessão prevê queda nas tarifas das praças existentes, padronização da tarifa por quilômetro e R$ 9,4 bilhões em investimentos
A nova concessão da Rota Mogiana, cujo leilão está previsto para sexta-feira (27), começará com redução nas tarifas das praças de pedágio já existentes. Os descontos chegam a 29% e fazem parte da política de padronização da tarifa quilométrica adotada pelo Governo de São Paulo.
De acordo com as regras do novo contrato, nenhuma das praças atuais terá aumento.
As maiores reduções serão registradas em Jaguariúna (29%), Águas da Prata (27%) e Estiva Gerbi (26%). Também haverá queda em Espírito Santo do Pinhal e Itobi (20%), Casa Branca (13%), Mococa (9%) e Aguaí (5%).
A tarifa quilométrica inicial será, em média, 20% menor que a praticada no contrato anterior. A medida busca reduzir distorções históricas entre concessões e estabelecer maior equilíbrio tarifário entre regiões do Estado.
Modelo de cobrança proporcional
O novo contrato estabelece a implantação do modelo de cobrança proporcional, no qual o usuário paga apenas pelo trecho efetivamente percorrido.
Entre os benefícios previstos estão:
- Descontos progressivos para usuários frequentes, que podem chegar a 20% ao mês por pórtico;
- Isenção mantida para motociclistas;
- Prazo de até 30 dias para quitação da tarifa antes da aplicação de penalidade;
- Início da cobrança em novos pontos condicionado à execução prévia das melhorias obrigatórias, sob fiscalização da agência reguladora.
Investimentos e melhorias
Com extensão de 520 quilômetros, a concessão da Rota Mogiana prevê investimentos estimados em R$ 9,4 bilhões ao longo do contrato.
Estão previstas duplicações de mais de 217 quilômetros, implantação de 138 quilômetros de faixas adicionais e construção de 86 quilômetros de novas vias marginais. O projeto também inclui 58 passarelas para pedestres e 129 novos dispositivos de interseção.
As intervenções abrangem rodovias estratégicas como SP-107, SP-215, SP-333, SP-338, SP-340, SP-342, SP-344 e SP-350.
Segundo o governo estadual, o conjunto de medidas deve beneficiar cerca de 2,3 milhões de pessoas em 22 municípios do interior paulista, combinando redução tarifária, modernização da infraestrutura e ampliação da segurança viária.
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