Na madrugada de domingo (11), uma cratera voltou a se abrir na pista central da Marginal Tietê, sentido Rodovia Castelo Branco, nas proximidades da Ponte Atílio Fontana, na Zona Oeste de São Paulo. Este é o segundo incidente no mesmo local em pouco mais de um mês, reacendendo preocupações sobre a infraestrutura viária da capital.
🚧 Causas e impactos
Segundo a Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo (Sabesp), o novo afundamento ocorreu devido a uma fissura na tampa de um poço de visita localizado a cerca de 18 metros de profundidade. A sobrecarga nas redes de esgoto, intensificada pelas fortes chuvas que atingiram a região no sábado (10), teria contribuído para o rompimento da estrutura subterrânea.
A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) interditou totalmente três faixas da pista central no sentido Castelo Branco, causando congestionamentos significativos nas Zonas Norte e Oeste da cidade. Na manhã de segunda-feira (12), foram registrados 421 km de lentidão na capital, com a Marginal Tietê representando 12% desse total.
🛠️ Obras e previsão de liberação
A Sabesp iniciou os trabalhos de reparo no local, com previsão de conclusão em até 30 dias. Inicialmente, a empresa planejava liberar uma das faixas interditadas até quarta-feira (14). No entanto, novas movimentações no solo exigiram sondagens complementares, adiando a liberação parcial da via.
As obras incluem a concretação e desativação da caixa de acesso danificada e a abertura de um novo poço de visita a 17 metros à frente da cratera. A Sabesp informou que está conduzindo as intervenções com base em critérios de engenharia voltados à durabilidade, desempenho hidráulico e segurança na região afetada.
🚗 Rotas alternativas
Para minimizar os transtornos, a CET recomenda que os motoristas evitem o trecho interditado da Marginal Tietê. Como rotas alternativas, sugere-se utilizar a região da Lapa, seguindo pela Ponte da Freguesia do Ó, Avenida Ermano Marchetti, Rua Nossa Senhora da Lapa, Rua Pio XI, Avenida Cerro Corá, Avenida Queiroz Filho e Ponte do Jaguaré.
Este é o terceiro incidente semelhante na Marginal Tietê em pouco mais de três anos. Em fevereiro de 2022, uma cratera se abriu na mesma região durante obras da Linha 6-Laranja do Metrô. Especialistas alertam para a necessidade de revisão e modernização das infraestruturas subterrâneas da cidade, especialmente em áreas de tráfego intenso e suscetíveis a vibrações que podem causar fissuras .
A reabertura da cratera na Marginal Tietê evidencia a fragilidade da infraestrutura urbana de São Paulo e a urgência de investimentos em manutenção preventiva e modernização das redes subterrâneas.
SP Notícias: informação segura, em primeira mão!
